さよなら！　井原バスセンター。

井原バスセンターが新築されることになりました。
現在の建物は、私の記憶では昭和40年代中ごろに「井笠ボウリング場」として。
その後「主婦の店」などを経て、バスセンターになったと思います。

解体前の最後の雄姿を撮影してきました。

いつもはバスが停車しているはずのところに、工事車両です。

まずは北側から解体開始。

どんどん瓦礫となっていきます。 その中に昔を懐かしむ「ボーリング」の文字が・・・・。でも今は「ボウリング」ですけどね。

結構丈夫な鉄骨に見えますけど。

そして廃材を除去して行きます。

最後は見事な更地へ。 完成後は、予定図ではありますが らしいです。

建物が新しくなるのは悪い事ではありませんが バスセンターの本当の存在価値は「バスがたくさん発着する」ことですよね。 この時刻表は2014年6月時点の《平日》井原⇒福山線です。 1日10便です。管理人の手元にある約20年前の時刻表では 八尋経由４本を含めて、１日５０便でした。通勤時間は１０分おきです。 ちなみに同じころの岡山空港の時刻表は、こんな感じです。 東京便が１日４本しか無いのに対して対して、鹿児島３便・小松２便は驚きです。

管理人もずっと福山に通勤していますが、バスは酒を飲んだ前後くらいで
年１０回くらいですかね？批判する立場にはないですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

おまけ　ポニービルも解体されます。跡地はスーパーですね！






７月６日の様子です。
駅前通り・バスセンター側から地場産業振興センターが見えます。


井笠バスカラーを受け継ぐ北振バスと、ポニーの瓦礫です。